qu'elle vehicule tracteur?

voila on cherche une voiture mais on veut kelle soit multifonction sans aller vers le 4*4

pouvoir tracter mon van 2 places et trimbaler ma ptite famille et aller bosser avec sans tomber dans le 4*4!

des idées??

une audi all road, un gros breack bien puissant. genre passat..perso j'ai un grand scenic mais ça va bien pour un van 1,5 place, il fait 130 chevaux mais je m'amuserais pas a tracter un van deux place et deux chevaux.....

muriel a un expert je crois apparemment ça va bien et en plus ça fait un peu monospace

toto38 a écrit:

une audi all road, un gros breack bien puissant. genre passat..perso j'ai un grand scenic mais ça va bien pour un van 1,5 place, il fait 130 chevaux mais je m'amuserais pas a tracter un van deux place et deux chevaux.....

jai tracter lannée derniere mon 2 places avec mon scenic sa a été mais bon pas tres securité tout sa

Outre que le faite que tracter un van 2 places avec un scenic c'est pas super secure, je doute personellement que se soit legal

Peu de berline peuvent tracter 2t légalement, y a bien les grosses allemandes.........

et oui...je ne m'amuserais pas....

laeti3859 a écrit:

muriel a un expert je crois apparemment ça va bien et en plus ça fait un peu monospace

moi c'est un utilitaire mais pour une famille ça peut le faire très bien.

il le font en 5 places aussi non ?

Oui il est 5 places on cherche ce style de véhicule on a pas trop le choix je crois

Il faut surtout respecter la réglementation concernant les poids, le poids du van en charge ne doit pas dépasser le poids à vide du véhicule tracteur,sinon les assurances ne couvriront pas les dégats si accident il y a ,et même dans ton droit, tu supporteras tous les torts, alors il faut une grosse berline ou une fourgonnette

oui il faut demander a muriel mais il me semble que ça passe avec son expert, apres je sais que son van est leger.

choupy il est lourd ton van ?

ptac 2t

ok muriel aura les reponses

Je regarde la carte grise ce soir (c'est Franck qui l'a) mais il me semble qu'il peut tracter 2T00 c'est un 110 cv. Mon van est 1T600 (poneys obligent )

Et oui il se fait en 5 ou 7 places et très franchement de tous les véhicules que j'ai eu c'est le mieux (même avec mon 4x4), je ne sens pas le van ni à tracter ni au niveau des secousses de la route et en plus par rapport au 4x4 il y a de la place pour mettre tout le bardas. Au quotidien avec tout ce qu'on a à trimbaler avec les animaux c'est le top en restant dans un véhicule pas trop gros et qui consomme modérément

Mumu cest lequivalent du scudo??

oui c'est le meme que le fiat scudo, lancia phedra et citroen jumpy

choupy38 a écrit:

Mumu cest lequivalent du scudo??

Oui tout à fait

Moi, je récupère la berline de mon grand-père qui m'en fait cadeau bientôt .
Look qui n'est pas du tout le mien mais comme elle m'est offerte .
C'est une BMW 530D, voiture à propulsion, idéale pour tracter, très bon moteur qui peut aller jusqu'à 500/600 000kms.

Il y a quelques bonnes affaires sur les berlines (même si çà fait un peu voiture de ministre) et sur les breaks. Au niveau de l'entretien, chez bmw c'est pas donné mais peut être moins cher qu'un 4*4 quand même ou équivalent...

Le problème des 4*4 d'occasion c'est que tu sais pas trop ce que la personne d'avant à fait avec . Je connais plusieurs personnes qui ont eu des sacrés coûts de réparation derrière...

Alors Choupy je te mets les éléments

PTRA 4T702 donc tu peux bien tracter 2T00
PTAC 2T702
PTàV 1T702

7 CV fiscaux
110 CV din

merci mumu!!!

A l'auto ecole on avait un renault trafic 130 cv ben la remorque de 1 t derriere on la sentait vachement

Pour les bmw attention du faite que c'est des propulsions elles tiennent pas du tout sur la neige c'est a prendre en compte

Alors là tu me mets sur le c*l si moi je ne sens pas le van de 1T600 avec un Expert je ne vois pas la raison pour lauqelle tu sens une remorque de 1T00 avec un trafic. Hormis de mauvais amortisseurs. A mois que tu parles de la puissance de tractage ?

C'est vrai faut faire attention, les propulsions c'est super pr tracter mais pas pour la neige. Dans mon cas, l hivers je ne sortirait pas le van quand il y aura de la neige tant pi !

Meme sans le van la propulsion sur neige c'est la merde, mon collègue en fait regulierement les frais cet hiver


Muriel il etait plus puissant que le tient 130 cv le traffic , mais oui on sentait bien la remorque derrière meme sur du plat
alors que mon 4x4 a exactement la meme reaction avec ou sans le van

Ben tu vois moi c'est inverse avec mon 4x4 je sentais plus le van qu'avec mon Expert